苏州站位于老城北边，隔护城河与姑苏相望。现代化轨道交通系统的发展使老车站难以满足使用要求，需要一个大规模、综合性的交通枢纽取而代之。新站创作的核心问题是如何使庞大的空间体量与苏州细腻、幽雅的小尺度氛围相协调，从而坚持“苏而新”的本土建筑原则。
设计将菱形作为一个符号系统进行发展，从大跨度的站房空间桁架体系，到门窗檐口以及地面铺装的不断演绎，再配以白墙黛瓦的苏式淡彩，还有大大小小的苏式庭院和候车敞廊，使这个庞大的现代化车站能够与古城对话，成为城市的有机组成部分。
新站采取高架站房形式，南北各设入口，由高架层进站，自地下层出站。
剖面图
入口处屋面出檐深远，半室外的集散空间结合下沉广场、绿地、园林设置，主站房两侧则围绕多个内庭院组织功能用房，营造出典雅的苏州味道的空间氛围。建筑以灰、白、栗三色为主，两组菱型灯笼柱撑起大跨度屋架，室内则采用连续的折板天花和采光窗，使菱形元素贯穿于室内外。